通勤車だ！

昨今のガソリン代高騰と体重増加の折、晴れてそうな日は自転車で通勤しようか・・と思い、いつも乗ってる小径自転車で走ってみました。

・・・片道４２ｋｍ・・・

普通にポタリングで走るなら問題ない距離ですが、通勤の場合は走る事がメインではなく仕事がメインなので極力体力は使いたくない。
たらたら走るつもりで余裕を見て３時間もあればパンク等のトラブルがあっても、まず遅刻はしないだろう・・・と、朝６時に家を出発。
何事もなく８時に職場到着。

普段は気にならないけど、小径車で走った後に仕事（肉体労働）をすると腕が疲れることに気が付く。
・・・で、帰宅時は夕立に見舞われて電車帰宅を選択・・・泣

タイヤの径が大きい方が有利か・・と、手持ちのＭＴＢのフレームに７００Ｃのホイールを履かせて通勤専用に作り変えてやる事に。
自転車屋さんにディオーレ・ディスクブレーキ仕様のハブに７００Ｃのホイールを組んでもらう。

・・流石はアメリカ製のリム・・
仕上げが悪くて思いっきりバリが出てるし・・（はずれを引いたか？）
バリを落として組み付け。

こんな感じ。
後はリアキャリアとライトをつければ完成。

予算の都合で、ライトのみ購入。
キャリアは後日購入するとして、とりあえず早朝と昼休みに試験走行を繰り返す。

・・で、数日後に実戦投入！

・・自宅と職場の中間ぐらいのところでスポークが折れたがな・・
やはりディスクブレーキのホイールに１５番のスポークは細かったか・・

職場の片隅に置かせてもらって、帰りは電車。

とりあえず、小径車にトレーラーを繋いでホイールの搬送。
自転車屋さんにＧｏ！